近年来，纵使各类新车如漫山遍野般冒出，这一陈词滥调的问题热度仍旧，一众绿牌又面临着补能焦虑，各自都有着较为明显的短板。然而在本届重庆车展上，蒙迪欧运动版正式上市，起价格20.98万元，不只坐拥越级动力与超低油耗，油电混合的动力形式更是让其脱节

  纵观轿车发展史，油电混合并不算新活儿，那为啥蒙迪欧运动版能赢得车展现场观众的眼球呢？究其原因清楚明了，蒙迪欧运动版祭出“大马力”玩法，其搭载的2.0T发动机上限功率到达212千瓦、最大扭矩403牛米，同级2.0T纯油车型中能与之抗衡的本就屈指可数，况且它还有电机加持，使得其归纳功率来到夸大的308马力。

  放眼整个B级家轿商场，纯油也好，油电混合也罢，这套动力都可谓同级顶流。能幻想，开着蒙迪欧运动版在红绿灯起步时深踩油门的情形，扭矩瞬间迸发，推背感无疑会将驾驭者牢牢按在椅背上，享用这肾上腺激素飙升的快感，日常超车更是不在话下。微弱的动力表现与当下年青集体的喜爱高度契合，这是蒙迪欧运动版讨喜的原因之一。

  蒙迪欧运动版除了超卓的驾驭快感，也交出超低油耗成绩单，WLTC规范下高速段工况油耗低至4.64L/100KM，算下来均匀每公里油耗约3毛钱，能耗本钱和运用商业的纯电车型适当，同级纯油车型难以望其项背。优异的燃油经济性归功于先进的混动体系，得益于一系列黑科技辅佐，体系一直都在归纳功率最优的区间作业，用浅显的言语解说即蒙迪欧运动版具有一个极为聪明的大脑分配四肢，在“蓄力”与“冲刺”间来回切换，把机遇掌控得明明白白。最为要害的是，蒙迪欧运动版的油电混合体系有别于插电式、增程式混动，它彻底不依赖，也没有僵硬的油电切换，更不会为了省油约束动力输出。功能强、油耗低，用着还自在，这是蒙迪欧运动版的过人之处。

  已然定位家轿，空间自然是避不开的论题，宽阔舒适的乘坐体会是表现“家”的不贰之选。蒙迪欧运动版选用同级鲜有的五门掀背式规划，车长4920mm，车宽1920mm，轴距来到2945mm，同级抢先的三维数据带来的就是充足的乘坐空间，以小编1.75米身高为例，在把前排座椅调整到适宜方位后，坐进蒙迪欧运动版的后排，实测腿部空间非常宽余，离前排座椅至少三拳有余，跷跷二郎腿都轻轻松松，当家人坐在后排时，耳边环绕着丹麦国宝级B&O品牌音响传来的天籁之音，昂首即可透过0.94平米超大全景天窗仰视蓝天白云，怎一个惬意了得。值得一提的是，掀背式车型还有一大优势——后备厢很能“装”，在将后排座椅放倒后，容积可达1550L，装上行李立刻动身寻找诗与远方。

  优异不止于此，长安福特在安全与质量层面相同硬核。蒙迪欧运动版选用高安全笼型车身规划，从A柱延伸到C柱，选用3D辊压工艺一体成型的1700MPa马氏体钢，整车600MPa以上的高强度钢占比到达52%，车顶能接受8.79吨的压载强度，适当于五台蒙迪欧运动版“叠罗汉”。值得一提的是，此前新一代蒙迪欧不只荣获J.D.Power 2023我国车辆可靠性研讨中型轿车榜首，还在中保研磕碰测验中取得三项中心安全指数全“G”评级。

  在质量检测层面，也不断自我加码，蒙迪欧运动版的发动机、变速箱和电池包三个中心大件，都是阅历了极为苛刻的测验环节，在耐用性上没得说，还能确保在极点条件下的用车安全，开着适意、用着定心才契合我们顾客心中的“高价值之选”。

  样样有，样样优，蒙迪欧运动版可谓B级家轿圈的六边形兵士，20.98万元的起价格也极具诚心，在内卷狂潮下，蒙迪欧运动版出手就是王炸，称其为B级家轿混动范畴最优选毫不为过。信任在产品力和良知价的两层加持下，蒙迪欧运动版必然会在商场中闯出一片六合！（资讯）